Ринок автострахування у першому півріччі скоротився, за оцінками страховиків, на 20-30% у порівнянні з аналогічним періодом 2014-го.

Причини відмови українців від КАСКО ті ж, що і в минулому році: падіння продажів нових авто, зупинка автокредитування, зниження платоспроможності населення.

При цьому вартість КАСКО через девальвацію гривні зросла майже вдвічі у порівнянні з минулим роком. Страхування не є предметом першої необхідності. Якщо поліси "автоцивілки" водії купують, щоб уникнути штрафів, то на страхуванні КАСКО багато заощаджують, пояснюють страховики.

Експерти не прогнозують зростання ринку автострахування у цьому році, але відзначають нове явище: до них за полісами почали повертатися клієнти-фізособи, які раніше страхували свої машини.

З КАСКО дешевше

Наприклад, це стосується багатьох власників заставних авто, які перестали купувати КАСКО після завершення угод автокредитування. Ці люди, за словами страховиків, порахували нинішні витрати на ремонт або відновлення авто після ДТП і вирішили, що з КАСКО буде дешевше.

Такі випадки ще важко назвати тенденцією, але вони вже настільки часто відбуваються, що деякі страхові компанії вирішили запустити пропозиції для водіїв-фізосіб, що дозволяє їм вибирати варіанти страхування.

Деякі страховики відзначають непоганий приріст по КАСКО і підвищення рівня прологнації договорів автострахування у першому півріччі майже до 90%.

Привабливим КАСКО страховики намагаються зробити, в першу чергу, за рахунок ціни. Демпінг на ринку став жорсткішим. У порівнянні з початком року тарифи по КАСКО знизилися на 0,8-1 п.п. Якщо на початку року поліси автострахування для авто середнього цінового сегмента продавали найчастіше за 5% від страхової суми, то вже влітку тарифи знизилися до 4-4,2%. Тарифи для юросіб також зменшилися і складають, в середньому 3-3,5%, хоча є пропозиції і за 2%.

Частіше і менше

Але для багатьох водіїв вартість поліса КАСКО висока навіть при тарифі 4%. Наприклад, якщо авто коштує 400 тис грн, то страховка обійдеться в 16 тис. грн.

Щоб знизити розмір платежу одні страховики пропонують КАСКО за півціни з умовою, що другу половину клієнт доплатить у разі ДТП. Інші - знижують вартість КАСКО за рахунок комісії посередникам шляхом розвитку дистанційних продажів через сайт. Треті - пропонують усічені програми автострахування. За такою програмою автомобіль страхується на певну фіксовану суму, а не на ринкову вартість авто. А страхове покриття поширюється тільки на один ризик - ДТП.

Крім того, страховики тепер найчастіше приймають платежі з КАСКО не раз на рік або квартал, а щомісяця.

Всі ці хитрощі допоможуть страховикам повернути частину клієнтів, але не зупинять падіння ринку КАСКО, вважають експерти. На цей рік припадає пік скорочення клієнтів по КАСКО ще й тому, що у багатьох позичальників банків, що взяли автокредит в 2008-2010 роках, закінчується термін кредитного договору. За прогнозами фахівців, ринок КАСКО досягне дна і почне рости не раніше, ніж через 1-1,5 року.

За матеріалами: Трістар

У страховій компанії "Рідна" ви можете придбати поліс КАСКО на вигідних умовах з урахуванням індивідуальних потреб автовласників. Зверніться до нас вже сьогодні!