Підвищення соцстандартів тягне за собою збільшення мінімальних і максимальних виплат по життю та здоров'ю потерпілих у ДТП.

Однак страховики не побоюються підвищення своїх витрат: середній розмір виплати залишиться невеликим, а багато потерпілих навіть не звертаються до страховика з вимогою оплатити лікування.

Збільшення з вересня прожиткового мінімуму на 13% автоматично приведе до підвищення лімітів компенсацій, які страхові компанії виплачують за шкоду, завдану життю та здоров'ю потерпілих у ДТП. Мінімальний розмір страхового відшкодування за полісами "автоцивілки" прив'язаний до розміру мінімальної заробітної плати, яка збільшиться на 160 грн.

У страхових компаніях вже підрахували, що мінімальне відшкодування на лікування зросте з 406 грн до 459,33 грн, а максимальне - з 4,87 тис. грн до 5,51 тис. грн. Якщо ДТП спричинило смерть потерпілого, то родичі зможуть розраховувати мінімум на 25,04 тис. грн (раніше - 23,12 тис. грн), а максимум - на 82,68 тис. грн (раніше - 73,08 тис. грн ).

Здоров'я не цінують

На загальний розмір виплат по життю та здоров'ю потерпілих нинішнє підвищення мінімальної зарплати суттєво не вплине: реальні суми компенсацій все ще низькі. Розмір середньої виплати по ринку становить 13,25 тис. грн. «Частка виплат по життю і здоров'ю залишається дуже низькою, за сім місяців 2015 в структурі виплат нашої компанії даний показник склав 1,6%», - говорить начальник управління андеррайтингу однієї з великих страхових компаній Ольга Погоріла. «Показник виплат по життю та здоров'ю в останні роки залишається стабільним і становить 2-2,5% від загальної кількості виплат по ОСАГО», - зазначає директор департаменту врегулювання збитків іншої СК Олександр Ваховський.

Бракує знань

За січень-червень у страхові компанії надійшло всього 1678 заяв на відшкодування збитку, заподіяному життю та здоров'ю потерпілих. Це 3,8% усіх заявлених страхових випадків. За даними ДАІ, за цей період в Україні сталося 9808 ДТП, де були постраждалі (16,4% від загальної кількості пригод). У результаті аварій 1579 осіб загинули, 12 111 - отримали травми. «Багато потерпілих просто не знають, що страхую суму можна стягнути зі страхової компанії», - пояснює голова комісії зі страхування Українського товариства фінансових аналітиків В'ячеслав Черняховський.

«Частина автовласників мала негативний досвід страхування в недобросовісних компаніях. Як наслідок - відсутність віри в те, що їм дійсно компенсують витрати за шкоду, заподіяну їх життю і здоров'ю в результаті ДТП. Виправити ситуацію можна за рахунок проведення страховиками роз'яснювальної роботи вже при зверненні клієнта по телефону з місця аварії. Асистуюча компанія може повідомляти клієнту-винуватцю, що полісом ОСАГО передбачені мінімальні виплати за шкоду життю та здоров'ю і тому, якщо в інциденті є постраждалі, то для отримання виплати вони повинні звернутися до страховика із заявою на виплату і підтвердити факт нанесення шкоди», - розповідає Павло Корсун.

Вартість лікування важко порахувати

Навіть ті потерпілі, які звертаються за відшкодуванням, найчастіше можуть розраховувати лише на мінімальні суми. Зараз у нас безкоштовна медицина, тому лікування людей після ДТП не супроводжується фіскальними чеками за послуги лікарень або лікарів. Страховики в основному платять за чеками за ліки або поховання. Щоб зросли виплати по життю і здоров'ю, необхідна реформа медицини, яка буде визначати вартість медичної послуги, - вважають експерти страхового ринку.