Страхові компанії підвищують вартість авто- і медстраховок

КАСКО-Метр: пропозиція для заощадливих

Страхова компанія “Рідна” пропонує автострахування КАСКО з передплаченим пробігом.

Переваги страхової програми:
- Покриття усіх ризиків (повне КАСКО)
- Знижена ціна страховки
- Оплата частинами
- Без встановлення додаткових техзасобів

Дізнавайтеся подробиці та замовляйте страховку за телефоном/viber:

+38(067)3427090

Рекордсменами зі зростання збитковості стали автокаско та обов'язкове страхування цивільної відповідальності автовласників (ОСЦПВ).

Імпортні запчастини до іномарок дорожчають слідом за доларом. Разом з ними ростуть розцінки і на послуги СТО.

"Станції техобслуговування відкликають свої рахунки. Буквально через день-два в компанію приходять нові, але в них фігурують вже значно більші суми за ремонт авто", - розповів «k:» голова правління однієї зі страхових компаній Дмитро Грицута. Як наслідок, лагодження автомобілів обходиться компаніям незаплановано дорого. Це загрожує збитками страховикам, які мають великі автопортфелі.

Компанії фіксують зростання виплат і в медичному страхуванні. Імпортні медикаменти теж почали дорожчати, а медзаклади - підвищувати ціни на послуги.

Деякі експерти прогнозують, що ослаблення нацвалюти до 9-9,5 грн./ $ збільшить виплати з медстрахування в цілому на 7-12% в 2014 році. Ще приблизно на стільки ж вони виростуть на початку 2015 року. В цілому до початку наступного року виплати з "медицини" можуть збільшитися на 15-25%.

Рівень виплат зростає і за іншими видами страхування, які безпосередньо залежать від курсу валют. Серед них - туристичне страхування і "зелена карта" (міжнародна автоцивілка).

Іноземним автовласникам, постраждалим в ДТП з вини українських водіїв, компенсувати збитки доводиться валютою.

Зарубіжні медустанови, в яких обслуговуються наші мандрівники, теж виставляють страховикам рахунки у валюті.

Фінансисти не сумніваються в тому, що в найближчі місяці може бути оголошено не про один банкрутство. І клієнти збанкрутілих компаній поповнять ряди страхувальників, які очікують виплат ще з 2009 року. Після першої хвилі кризи і девальвації гривні розорилися кілька великих страхових компаній. Їхні клієнти донині не отримали своїх виплат навіть з автоцивілки, які гарантуються фондами Моторного (транспортного) страхового бюро. Рятуючись від девальвації, деякі страхові компанії вже почали підвищувати тарифи по найбільш збиткових видах страхування.

Через зміну курсів валют ринкова вартість автомобілів у гривні збільшилася. Відповідно зросли і страхові суми за договорами КАСКО. Наприклад, якщо машина, вартість якої на початку року становила 100 тис. грн., тепер подорожчала до 120 тис. грн., то при незмінному тарифі 5% ціна поліса каско підскочить з 5 до 6 тис. грн. Одночасно деякі компанії стали розсилати листи клієнтам, які встигли купити договори каско ще до девальвації гривні. Страхувальникам пропонують укладати додаткові угоди і достраховувати авто з каско, так само як це було в кризу 2008-2009 років. Якщо клієнти відмовляться це зробити, автомобіль вважатиметься застрахованим на неповну страхову суму.

За матеріалами: Коментарі

SocButtons v1.5