КАСКО-Метр: пропозиція для заощадливих
Страхова компанія “Рідна” пропонує автострахування КАСКО з передплаченим пробігом. Переваги страхової програми: Дізнавайтеся подробиці та замовляйте страховку за телефоном/viber: |
 |
| Чому українці потрапляють в аварії? |
|
Про це повідомив у середу гендиректор Київського міжнародного інституту соціології Володимир Паніотто, презентуючи результати опитування українських водіїв, передає кореспондент Укрінформу. «Фактор, що найбільше впливає на безпеку руху з точки зору водія, - це стан дорожнього покриття, потім з деяким відривом культура поведінки водіїв та пішоходів, регулювання дорожнього руху, дорожня розмітка і робота дорожніх служб. Водночас досить низько, як фактор впливу, оцінюється робота ДАІ, штрафи та зовнішнє середовище», - сказав Паніотто. Водночас він додав, що водії можуть не знати реальних факторів ДТП і висловлювати лише свою думку. «Можливо, причиною аварій є конструкція самих доріг або те, чи є роздільна смуга між лініями. Це те, чого вони не можуть усвідомлювати», - підкреслив директор КМІС. Серед тих,хто найчастіше гине у ДТП – пішоходи та велосипедисти. 70% серед цих людей – чоловіки до 50 років. Про це на прес-конференції розповів президент Асоціації безпеки дорожнього руху Михайло Берлін, передає УНН. "Найбільш незахищені люди на дорогах — це пішоходи та велосипедисти, а якщо казати про середньостатистичний портрет людини, яка найчастіше гине у ДТП, то це чоловік до 50 років“, - розповів М. Берлін. Експерт вважає,що ситуація з аварійністю на дорогах за останні роки значно погіршилася. “Зараз близько 3-4 мільйонів українських водіїв незадоволені ситуацією з безпекою на дорогах. Ця проблема дуже складна. В Україні потрібен бути вибудуваний комплексний підхід для її вирішення. У цьому повинні брати участь як мінімум 5 міністерств — Міністерство внутрішніх справ, Міністерство транспорту, Міністерство освіти, Міністерство охорони здоров” я та Міністерство надзвичайних ситуацій. Таке об’єднання зусиль дозволить нам знизити рівень смертності", — зазначив експерт. Дослідження Київського міжнародного інституту соціології тривало протягом 20 серпня - 11 вересня 2013 року. Було проведено опитування водіїв щодо їх ставлення до рівня безпеки та причин аварійності на українських дорогах. Був опитаний 1221 респондент з усіх областей України віком від 18 років і старші. |
Надаємо юридичну допомогу та консультації щодо отримання відшкодування від страхової компанії при настанні страхового випадку, зокрема, при ДТП. За більш детальною інформацією звертайтеся за телефонами:
Найбільше на безпеку руху шляхами України впливає стан дорожнього покриття, культура поведінки водіїв і пішоходів та робота дорожніх служб.
