КАСКО-Метр: пропозиція для заощадливих
Страхова компанія “Рідна” пропонує автострахування КАСКО з передплаченим пробігом. Переваги страхової програми: Дізнавайтеся подробиці та замовляйте страховку за телефоном/viber: |
 |
| Моторне бюро збирається змінити правила роботи з "автоцивілки" |
|
Тотальне порушення термінів виплат з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників (ОСЦПВ) за останні роки стало хронічною хворобою ринку. За даними МТСБУ, тільки 37% страхових подій з цього виду врегульовуються компаніями у встановлений законодавством термін - до 90 днів. Решта 63% розтягуються на більш довгий період. За п'ять місяців поточного року середній термін виплати з "автоцивілки" склав 101 день з моменту отримання страховиком заяви на виплату. Деяким потерпілим доводиться чекати компенсацій по півроку і більше. Щоб прискорити процес, Моторне бюро пропонує передати право гарантованої виплати собі. Якщо СК без поважної причини не заплатить потерпілому протягом 90 днів, той зможе звертатися за компенсацією безпосередньо в МТСБУ. Виплативши відшкодування потерпілому, Бюро буде стягувати з компанії в порядку регресу суму витрат, пов'язаних з врегулюванням події, а також пеню за несвоєчасне виконання зобов'язань. Такий підхід дозволить згладити конфлікти, що виникають через несумлінну поведінку проблемних компаній. У МТСБУ відзначають, що платіжна дисципліна на ринку з кожним роком кульгає все більше. Кількість страховиків, чий фінансовий стан кваліфікується як "граничний" або "незадовільний", в першому кварталі 2013 року виросла з 21 до 25 (у 2011 таких СК було 14). У цих компаніях зосереджено до 20% премій за внутрішніми договорами "автоцивілки", а кількість проданих полісів складає сотні тисяч. Щоб страховики не могли тринькати гроші (у тому числі на виплату нечуваних комісій агентам), Моторне бюро пропонує підвищити для них розмір відрахувань до фонду захисту потерпілих з 3 до 10%. Крім того, компанії зобов'яжуть щомісяця платити до резервного фонду додатковий внесок. Його розмір буде розраховуватися як різниця між середньоринковими (40% від валових страхових премій) і фактичним рівнем виплат кожній СК. Ці гроші стануть гарантією майбутніх виплат. У цілому страховики схвалюють задумки МТСБУ. Проте практична реалізація ініціатив поки знаходиться під питанням. На думку страховиків, Бюро може просто не впоратися з лавиною претензій від потерпілих, які хлинуть в нього на перших порах. Також незрозуміло, яким чином Бюро буде розбиратися зі справами, відшкодування за якими прострочені з технічних причин або вимагають додаткового розслідування. На думку страховиків, оптимальною може стати модель, при якій Моторне бюро буде починати відшкодовувати збитки потерпілим тільки після зупинки або відкликання ліцензії страховика-порушника. Страховики сподіваються, що зможуть виробити єдину позицію ще до кінця літа. У вересні проект змін буде поданий до Нацфінпослуг. |
Надаємо юридичну допомогу та консультації щодо отримання відшкодування від страхової компанії при настанні страхового випадку, зокрема, при ДТП. За більш детальною інформацією звертайтеся за телефонами:
